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              工業4.0,智能物流已是大勢所趨

              2020/2/21 11:24:40      點擊:

                   智能物流是工業4.0重要組成部分,隨著工業4.0的臨近,智能物流已是大勢所趨。在經濟新常態下,人工、土地、倉儲租金成本不斷上升,物流業作為“第三利潤源”的戰略地位凸顯,智能物流技術和裝備的優勢逐漸顯現。

              1.智能物流是大勢所趨

              經濟新常態和產業升級背景下,智能物流技術與裝備的優勢逐漸顯現。智能物流是工業4.0重要組成部分,隨著工業4.0的臨近,智能物流已是大勢所趨。在經濟新常態下,人工、土地、倉儲租金成本不斷上升,物流業作為“第三利潤源”的戰略地位凸顯,智能物流技術和裝備的優勢逐漸顯現。

              2.智能物流裝備在幾乎所有的工業制造領域均有應用

              智能物流裝備與下游行業密切相關,幾乎覆蓋全部工業制造領域,預計2019年市場規模將破千億,F階段智能物流裝備在煙草、汽車、工程機械、大型零售領域使用較多。預計未來在冷鏈、醫藥、電商、快遞、紡織服裝、食品飲料等行業會保持較快增長,2019年市場規模將突破千億,行業戰略機遇期還有4~6年,整體增速在20%左右。

              3.國外廠商規模、技術、經驗均處于領先,國內廠商通過高性價比和優勢服務不斷壯大

              歐、美、日國際知名企業規模較大,擁有先進的技術、豐富的產品線和多年積累的項目經驗,在中國占據了三分之二的市場份額,在高端市場優勢尤其明顯。我國已具有完整的產業鏈,盡管在技術、規模、經驗等方面存在一定差距,還是發展了一批具有較強研發設計和項目集成能力的企業,通過高性價比的產品和本土化服務與國外廠商競爭。

              自動化立體庫、輸送分揀系統、物流機器人系統、自動識別與感知系統等先進的物流技術與裝備將快速成長,成為市場新的推動力。

              4.新三板上的智能物流裝備企業規模較小,成長性較好

              2015年約三分之一的企業營業收入增速超過100%,約一半企業的歸屬母公司股東的凈利潤增速超過100%。順達智能、德馬科技、歐泰科在營業收入、凈利潤和成長性上有相對較好的表現。

              5.看好物流系統集成商和新型智能物流裝備供應商

              物流系統集成商研發實力較強、產品附加值較高,對上游具有較強的議價能力,整體設計及系統集成能力是企業競爭力強弱的主要標志,因此看好系統集成商的發展前景。另外,關注代表智能物流發展方向的新型智能物流裝備供應商。


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